碎石沖擊試驗機主要用在汽車散熱器相應檢測試驗，是針對整個涂層體系力學性能進行的綜合評價，能夠反映涂層柔韌性、各層間附著力和配套性的優(yōu)劣，也是評價涂層二次力學性能重要的檢測項目之一，是國內外汽車制造商對汽車檢測的重要試驗之一。

　　碎石沖擊試驗機主要由射槍組件、碰撞箱體、樣品裝置夾具、進料漏斗裝置、振動器、電控系統(tǒng)、儲氣罐、吸塵器、壓力表等組成。每個部分屬標準件、可組合拼裝搭配使用、快速拆卸、方便實用、可滿足所有主要的汽車材質剝落試驗以及交聯(lián)網狀和非交聯(lián)網狀抗石擊產品，也可用來評定塑料和橡膠的抗石擊能力；另外，也可用來判定涂覆在零件表面的抗石擊保護層的質量。

　　下面為您介紹該設備的工作原理：

　　一定重量的砂礫通過振動彈入進料器。由于進料器下部的高速氣流高速運動形成了一個真空，因此碰撞介質就被吸入射槍組件中，而后被噴射氣流射向測試樣件。在介質撞擊測試目標后，介質就掉入砂礫收集箱內。碎石沖擊試驗通過碎石沖擊試驗機使大量小的、帶有鋒利邊緣的鋼丸或碎石在短時間內撞擊涂層表面，整個試驗在可控溫度下進行。沖擊結束后，用膠帶去除松散涂層，露出樣板上殘留的石擊點痕跡，通過分析涂層的破壞程度判斷其抗石擊性能的優(yōu)劣。涂層一旦被擊穿，銹蝕便會從疵點處產 生，并由此向鋼板內部蔓延，進而導致底材的腐蝕。可見，對涂層進行抗石擊性檢測是非常重要的。

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